Deutsches Kurierhandbuch

Vorwort

Die wichtigsten Infos lassen sich derzeit noch im Fahrradkurier Forum finden.
Zum Fragen stellen für Interessierte sind besonders die Einstiegs-Foren gut geeignet.
In absehbarer Zeit soll ein "Handbuch für Kuriere" auf den Markt kommen als ein Gemeinschaftsprojekt zwischen dem Bundesverband der Fahrradkuriere und den Berufsgenossenschaften. Link: http://www.bdfev.de/.cms/54

Einleitung

Rechtliches

Welche Steuern muß ein Kurier zahlen?

Einkommensteuer

Als Fahrradkurier verdient man in der Regel zu wenig,
um eine gewisse Mindesteinkommensgrenze zu überschreiten.
Somit muß man keine Einkommensteuer zahlen.
Man muß dies dem Finanzamt am Ende des Jahres in der Einkommensteuererklärung sehr detailliert darlegen.

Mehrwertsteuer

Als selbständiger Fahrradkurier erhält man bei der Fahrtenabrechnung durch die Kurierzentrale den eingefahrenen Netto-Betrag + 16% Mehrwertsteuer, auch genannt Umsatzsteuer. Diese 16% will das Finanzamt wieder zurück. Man kann jedoch alle gekauften Dinge, die mit dem Beruf zusammenhängen von der Steuer absetzen. So reduziert sich die Rückzahlung an das Finanzamt. Man sammelt also alle Rechnungen, die man bei den Händlern bekommt und gibt sie bei der Steuererklärung mit an.

Mit welchen gesetzlichen Abgaben muß man sonst noch rechnen?

IHK-Beiträge

Als Gewerbetreibender ist man Pflichtmitglied bei der Industrie- und Handelskammer (IHK).
Das erste Jahr muß man gewöhnlich nichts bezahlen,
ab dem zweiten Jahr dann sind es etwa 45 Euro im Jahr,
die man auch rückwirkend für das erste Jahr noch begleichen muß.
Man muß sich um nichts kümmern.
Man wird automatisch angemeldet und die Rechnungen mitsamt regelmäßig erscheinenden Wirtschaftsblättern erhält man automatisch und kann diese auch nicht abbestellen.

Berufsgenossenschaft

Kuriere die ihr Gewerbe nach dem 1.1.2005 angemeldet haben, sind Pflichtmitglied in der Berufgenossenschaft.
Alle davor wurden nicht erfasst.
Zuständig ist die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen ( http://www.bgf.de )
Man wird in die Gefahrenklasse 4,98 eingeteilt und zahlt pro Jahr 233,81€ .

Welche Versicherungen sind ratsam?

Krankenversicherung

Eine Krankenversicherung wird jedem empfohlen,
denn es gibt einige Negativbeispiele unter den Kurieren,
die ohne gefahren sind und sich dann durch hohe Arztkosten verschuldet haben.

Unfallversicherung

Berufsunfähigkeitsversicherung

Transportversicherung

Ob man eine Transportversicherung braucht oder nicht richtet sich danach, für welche Zentrale man fährt.
Manche Vermittler schreiben den Fahrern vor, eine Versicherung abzuschließen und andere kommen selbst mit ihrer eigenen Versicherung für die Schäden auf.
Es ist also mit dem Vermittler genau abzuklären was Sache ist. Falls eine eigene Versicherung erforderlich ist, ist es sinnvoll mit den anderen Fahrern zu sprechen wo die versichert sind.
Es gibt nämlich die Chance, zusammen mit anderen bei der selben Versicherung günstigere Konditionen zu bekommen.

Verkehr

Alles ums Fahrrad

Welche Ausrüstung ist empfehlenswert?

Siehe Ausruestungstipps

Materialkosten

Es fallen natürlich die Kosten an für Kleidung und Fahrradsachen.
Es können leicht 200 bis 300 Euro im Monat dafür zusammenkommen.
Die ersten Anschaffungskosten sind am höchsten und flachen nach der Zeit normalerweise ab.
Die Ausgaben für Verschleißteile am Fahhrad sind logischerweise abhängig von der Einsatzdauer.
So kann es schon sein, daß eine 100 Euro Felge nach einem halben Jahr kaputt ist.
Wer mehr fährt, muß auch öfter die Bremsbeläge und Mäntel wechseln.

Darf ich mit einem Bahnrad (fixie) ohne Bremsen im Straßenverkehr fahren?

Offiziell natürlich nicht!
Ein Bahnrad entspricht in einigen Fällen nicht der Straßenverkehrsordnung und wird durch die Polizei eingezogen wenn man damit erwischt wird.

So einen Fall gab es z.B. einmal in Bonn.

Der dazugehörige Artikel mit Link zum Polizeibericht dazu findet sich im Forum.

Hier der Link zum Thema: --> http://www.fahrradkurier-forum.de/hilfe-t1308.html

Man kann auf Nummer Sicher gehen, indem man auf ein fixie Bremsen und die anderen üblichen Teile montiert.
Ob man sie dann benutzt aus Verschleißgründen ist eine andere Sache..
Es sei auch darauf hingewisen, daß namhafte Befürworter von fixie-Fahrrädern zum Kuriereinsatz explizit darauf hinweisen, daß insbesondere das Fahren ohne Vorderbremse im Straßenverkehr eine sehr schlechte Idee ist.
Verwiesen wird hiermit auf die englischsprachige Seite von Sheldon Brown, auf der sehr viele Informationen über das Fahren mit einem Bahnrad im Straßenverkehr zu finden sind: http://sheldonbrown.com/fixed.html

Links

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